ホンダによる日産自動車の救済統合劇、ニデック永守重信さん後継者選び失敗のバタフライエフェクトと判明

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現在のホンダの経営者は、もしかすると「ホンダの終わりの始まり」を招いた人物として語られるかもしれんな・ホンダの強みだったエンジン技術を捨て、全車をEV化する方針を採用・経営難に陥っていた日産との合併を検討現状、これらの決定がいい方向に転ぶように思えないんだ...
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